28Agustus 2012 13:30, Jok belakang vw kodok 1200 '74 • Ori msh ada sabutnya • baru dibungkus ulang • warna broken white • Harga Rp 2jt ( nego dikit ) • email: yessetianto@ kaca sekurit ori vw kodok 1303 • Copotan plus list karetnya.• Kondisi msh bagus gak ada baret-baretnya. • Kalo sepasang Rp 1.300.000,- • Kalo salah satu 700.000,-.Tak ada satu pun mobil jenis lain yang bisa menandingi suara merdu mesin VW kodok. Enaknya mengoleksi mobil klasik Volkswagen bukan cuma karena ada ribuan teman di seluruh Indonesia, tapi juga mereka ini sangat solider dan siap membantu jika ada sesama yang mobilnya mogok di tengah jalan, itu testimoni seorang kawan yang punya VW Beetle produksi 1960-an. Klub penggemar mobil VW banyak jumlahnya dan tersebar di seantero negeri, bisa dibilang hampir setiap kota dan kabupaten ada klub mobil VW. “Komunitas mobil VW klasik ini memang terkenal solid. Kalau ada masalah saling dibantu,” kata Maman Suherman, salah satu pengurus komunitas VW Bekasi dalam perbincangan dengan akhir pekan kemarin. Dirinya bercerita bahwa kekompakan para pemilik VW ini bukan hanya sebatas Pulau Jawa saja. Juni tahun kemarin, klub-klub VW se-Jawa diundang dalam Jambore Nasional di Balikpapan dan pihak pengundang menanggung 50 persen ongkos transport ke sana, kata Maman. “Kemudian di bukan Desember kami juga diundang ke Bangka-Belitung, mereka full menanggung ongkos transport untuk 500 mobil,” tambahnya. Para penggemar mobil klasik ini, baik jenis Beetle atau di sini dikenal mobil kodok, Safari atau mobil camat, mobil van Combi, Golf klasik, dan Variant, tak perlu khawatir soal suku cadang, katanya. “Khususnya di Pulau Jawa, banyak supplier suku cadang baik buatan Taiwan, Meksiko, Brasil atau AS,” katanya. Jangan Pusingkan Harganya Soal harga mobil, karena masuk kategori hobi, tidak ada patokan khusus. “Di sini tidak ada yang namanya harga pasar. Kalau jodoh bisa dapat yang terjangkau dan sesuai keinginan. Tapi kalau memburu barang yang spesifik dan persis seperti yang dikehendaki, seorang kolektor tak akan segan membayar mahal,” katanya. “Mobil itu misalnya, saya tahu dibeli seharga Rp100 juta dari pemilik sebelumnya,” katanya sambil menunjuk sebuah mobil Combi warna biru. “Biasanya tambah tua tambah mahal. Ada yang harganya di atas Rp200 juta.” Wah, cukup untuk beli mobil Jepang baru jenis Nissan Livina atau Toyota Avanza. Untuk kolektor golongan serius, atau kelas vintage yang hanya mau bodi, cat, asesoris dan mesin orisinil, Maman mengaku tidak tahu kisaran harganya. Namun anomali harga sangat mungkin. Bisa jadi harga satu mobil tua mengalahkan mobil VW terbaru jenis Caravelle. Tapi tidak perlu kecil hati untuk memulai. Kalau siap menjadi salah satu kolektor, bisa membeli VW Beetle atau Safari kondisi apa adanya seharga Rp6 juta sampai Rp10 juta, lalu dibawa ke bengkel restorasi. Di sinilah harga sebenarnya mobil anda mulai ditentukan. “Untuk restorasi penuh bisa menelan biaya Rp30 juta,” kata Dody Hapsoro, pemilik sebuah bengkel restorasi mobil VW di Jakarta Selatan. “Kalau saya memang tidak tanggung-tanggung, lantai-lantai saya ganti, juga blok mesin. Dan semua menggunakan suku cadang asli, walau sebetulnya banyak yang bikinan Taiwan,” akunya. Dody menekuni pekerjaan itu bukan sebagai mata pencaharian utama, tetapi semata-mata karena kecintaannya pada mobil VW. Karena itu restorasi satu mobil bisa memakan waktu sampai empat bulan. “Saya ini seorang akuntan sebagai pekerjaan utama. Tapi saya juga pecinta mobil VW,” kata pria berumur 55 tahun ini. Saat ini dirinya tengah memulai proyek restorasi mobil Kubelwagen, salah satu generasi pertama mobil VW Beetle versi militer. Kalau sudah punya satu mobil kodok atau van, anda bisa bergabung dengan salah stau komunitas di Jakarta maupun kota-kota lain, seperti Volkswagen Beetle Club VBC, Frogs Bread Club FBC, Independence Volkswagen Society IVS, Volkswagen Van Club VVC atau Volkswagen Depok Club. Kebanyakan klub tidak meminta persyaratan yang berat. “Di tempat kita, cukup bayar registrasi dan iuran bulanan saja,” kata Maman. Namanya juga Volkswagen, atau mobil rakyat. Dirancang Oleh Hitler Sedikit tentang sejarah mobil kodok ini, ide pengembangannya datang tak lain dari pemimpin kontroversial Jerman, Adolf Hitler, dan kelahiran mobil ini juga tak lepas dari sejarah kelam bangsa Jerman yang waktu itu suka berperang. Hitler menginginkan mobil yang murah untuk rakyatnya sekaligus kendaraan perang yang bisa mengangkut dua-tiga personel dan senapan mesin plus pelurunya. Bahkan disebut-sebut sketsa rancangan mobil kodok yang khas itu dibuat oleh sang Fuhrer sendiri. Ketika Partai Nazi berkuasa tahun 1933, proses rancang bangun mobil kodok ini pun dimulai, sesuai spesifikasi yang diminta Hitler. Pembangunan pabrik pertama dilakukan pada 1938 diikuti pengembangan berbagai model Beetle untuk keperluan sipil maupun militer. Setelah era perang selesai, mobil kodok diproduksi di banyak negara, seperti Brasil, Meksiko, Afrika Selatan dll. Yang Besar Yang Dicari Jenis Combi yang dikembangkan setelah era perang mempunyai cerita sendiri. Mobil yang dianggap sebagai adik Beetle' ini termasuk salah satu pelopor kendaraan people carrier untuk keluarga di dunia. Lebih kecil dari kelas mikro bus jaman sekarang namun cukup besar untuk mengangkut sembilan orang dewasa. Ciri khasnya, punya banyak jendela. Untuk model tertentu, kaca depan atau wind shield malah bisa dibuka ke atas. Konon orang-orang Amerika dulu sangat gandrung dengan mobil ini. Mereka datang ke Jerman di musim liburan untuk membeli Combi, memakainya berkendara menyusuri daratan Eropa yang indah untuk mengisi liburan karena waktu itu Combi tergolong bermesin bandel, kokoh dan nyaman untuk perjalanan jauh berombongan. Ketika liburan habis, barulah mobil itu dikapalkan ke Amerika menyusul pemilik barunya. Kepuasan Memiliki VW Klasik Namanya juga hobby, mainan kesayangan, atau “klangenan” dalam bahasa Jawa, kepuasan para pemilik VW klasik bukan pada kekuatan mesin, kecepatan di jalan tol, perangkat stereo modern, AC yang dingin atau hal-hal lain yang umumnya diharapkan dari sebuah mobil. Sebaliknya hampir semua mobil VW itu dirancang sederhana dan bukan untuk ngebut. Malah banyak kolektor Combi memasang stiker peringatan yang cantik dan melekat indah di kaca belakang bertuliskan “Slow Moving Vehicle.” Beberapa kolektor mengaku ada rasa puas yang tak bisa dijelaskan dengan kata-kata ketika mereka selesai mencuci dan memoles bodi mobil, kemudian melihat tak setitik pun noda yang melekat. Karena teman sehobi banyak, ada saja acara yang diadakan untuk ritual itu setiap akhir pekan. Di komunitasnya, tak perlu malu disebut narsis atau norak karena mengelus-elus mobil selama berjam-jam. Bukannya kalau soal begitu semua kolektor mobil merk lain juga bisa melakukannya? “Tapi tidak ada satu pun mobil lain yang bisa menandingi suara merdu VW kodok ketika dihidupkan,” kata seorang pemilik Beetle fanatik, diikuti bunyi mulutnya menirukan suara mesin. Ini juga susah ditulis, tapi kurang lebih demikian “jez jez jez jez jezzzzz…” Dari sudut pandang ini, titik kepuasannya mungkin sama dengan hobi bangsawan Jawa dulu mendengarkan kicauan perkutut kesayangan. Banyak kisah unik dan sejarah besar yang menyertai kehadiran mobil VW klasik di seluruh dunia, dan karena itu juga membuat jatuh hati para penggemar otomotif di Indonesia. Saksikan live streaming program-program BTV di sini Meskipundengan harga murah sekitar 15 juta hingga 20 juta, kita wajib tetap pandai memilih mobil bekas ini sebab tak akan dipungkiri mobil sedan bekas dengan harga sekitar 20 juta tentu masih berada dibawah tahun 0-an. Untuk daftar mobil sedan murah itu sendiri terdapat berbagai merk yang Bisa menjadi pilihan kita.
Saat ini ada 3 model mobil Volkswagen yang tersedia di Indonesia. Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen T-Cross, Volkswagen Polo adalah mobil Volkswagen paling populer. Volkswagen memasarkan 1 SUV Volkswagen Tiguan Allspace, 1 Crossover Volkswagen T-Cross, 1 Hatchback Volkswagen Polo di country. Cek Paket Harga Kredit mobil Volkswagen DP dan Cicilan Murah di Dealer mobil Volkswagen Terdekat. Daftar Harga Mobil Volkswagen Indonesia 2023 Yang termurah adalah Polo seharga Rp 315 Million dan termahal Tiguan Allspace seharga Rp 685 Million. Ada 4 mobil Volkswagen yang tersedia di Indonesia. Lihat harganya Juni 2023 di bawah ini. Model Volkswagen Harga Volkswagen Tiguan Allspace Rp 648 - 685 Juta Volkswagen T-Cross Rp 488 Juta Volkswagen Polo Rp 315 Juta Jajaran Volkswagen Indonesia Volkswagen SUV Volkswagen Tiguan Allspace Volkswagen Crossover Volkswagen T-Cross Volkswagen Hatchback Volkswagen Polo Dealer Mobil Volkswagen Hubungi salah satu dari 9 dealer resmi Volkswagen, di 8 kota di Indonesia, dan dapatkan promo mobil terbaik. Baca Selengkapnya SembunyikanHargajual bekasnya pun bervariasi, mulai termurah Rp12,3 juta hingga Rp90 juta. Berikut daftarnya. 1. VW Kodok Manual 1968 = Rp12,3 juta. 2. VW Kodok 1,3 L 1968 = Rp30 juta. 3. VW Kodok 1,3 L 1961 = Rp31 juta. Di situs ini harga VW Kodok sangat bervariatif, yaitu dibanderol mulai dari Rp 40 jutaan sampai Rp 200 jutaan. Sekadar informasi, jika Ardiantomi 08 Okt, 2018 Mobil klasik dengan kondisi asli dan mulus, jadi komoditi yang harganya tak murah. Seperti Volkswagen Beetle VW Kodok lansiran 1964 yang dijual situs Hemmings dengan label 1 juta Dollar Amerika atau sekitar Rp 15 miliar. Harga yang sangat fantastis, senilai supercar yang ada zaman sekarang. Ada alasan di balik fantastisnya harga VW 'kodok' berusia 54 tahun itu, yakni kondisinya masih sama persis dari baru atau saat mobil dibeli dari diler. Rudy Zvarich adalah pemilik VW Beetle hitam itu. Sampai pada 2014, Rudy meninggalkan dunia fana dan mobil itu diwariskan untuk keponakannya. Kondisi masih asli tak dilebih-lebihkan. Bahkan tripmeter menampilkan angka 22 mil 35 km. Artinya mobil itu hampir tak pernah digunakan. Bagai dikirim dari dealer masa lalu, dan sampai di era sekarang. Sang pemilik awalnya membeli sebagai mobil cadangan dari VW Beetle 1957 yang ia gunakan sehari-hari. Namun pada akhirnya tak pernah digunakan. Setelah membeli, ia menitipkan mobil itu di rumah kawannya. Baru pada 1966 disimpan di rumahnya sendiri. Sejak itu, sampai 2016, mobil tak bergerak dari posisinya. Tentu saja dengan cairan sudah dikosongkan dan mobil dibungkus dengan rapih. Warna cat hitam masih asli, dengan sedikit debu wajar. Sejak dibeli, VW Beetle itu tak pernah kena air pencucian. Apalagi masuk bengkel servis. Sampai bilah wiper, spion, hingga dop penutup pelek belum dipasangkan, masih tersimpan rapih dalam kotak seperti pertama diberikan oleh diler. Baterai atau aki bawaan dikatakan juga masih ada, belum pernah digunakan. Rudy membawa aki sendiri ketika membeli mobil itu dari diler. Di interior juga bisa dilihat orisinalitasnya. Kursi dengan bungkus kulit berwarna merah Leatherette Red jadi yang paling mencolok di kabin. Terlihat seperti mobil baru yang belum lama keluar dari diler. Stiker diler di jendela juga masih terpasang dan jelas terbaca. Memang ada sejumlah Volkswagen Bettle klasik dengan kondisi luar biasa yang bisa dijumpai di dunia. Beberapa di antaranya ada di Porsche Museum - Stuttgart, Volkswagen Museum - Wolfsburg dan Prototype Museum - Hamburg, Jerman. Namun, VW Beetle hitam produksi 1964 milik Rudy, mungkin jadi satu-satunya di luar museum yang kondisinya sangat orisinil. Itu berarti satu-satunya dari unit VW Beetle yang lahir pada 1964. Jadi wajar kalau Hemmings menjualnya senilai 1 juta Dollar Amerika atau seharga supercar. Apalagi, produksi VW Beetle modern dihentikan oleh manufaktur, setelah genap berusia 70 tahun. VW Beetle klasik dengan kondisi sangat asli, punya nilai tinggi sebagai barang koleksi. Tertarik untuk membelinya? Tom/Van sumber Hemmings, Spicer Collector Baca Juga VW dan Siemens Kerjasama Rancang Sistem Aman di Jalan Ardiantomi 08 Okt, 2018 Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Mobil Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Artikel Mobil dari Carvaganza Artikel Mobil dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature
· A blog about VW T3, aka Vanagon or Caravelle.RV (camper) version, manufactured in 1979. Trips, repairs, additions and other cool info. Sunday, November 13, 2011.. Jual Beli Volkswagen Beetle Sedan bekas, harga murah Kuning kondisi terbaik di Indonesia . Temukan iklan Mobil Bekas terbaru dirilis setiap harinya hanya di Otomurah.JAKARTA, - Sejarah Volkswagen Beetle atau biasa disebut VW Kodok telah mencatatkann mobil ini menjadi ikonik dunia. Mobil buatan Jerman ini rupanya muncul pada masa kejayaan Hitler dekat era Perang Dunia Kedua. VW kodok memang sengaja ciptakan dengan status mobil yang terjangkau untuk dari itu mobil ini dinamakan Volkswagen yang artinya mobil rakyat. Desain kecil serta mesin yang kecil membuat mobil ini memiliki harga yang terjangkau untuk rakyat atau pekerja Jerman pada 1938. Hingga sampai 1946, VW kodok berhasil terjual sampai 1 juta unit, meski saat itu masih berlangsung perang dunia ke dua. Bahkan, pabriknya juga sempat dikuasai Inggris. Tentu saja nilai itu adalah capaian yang luar biasa pada masanya. Baca juga Bosan Tampang Standar, VW Beetle Berubah jadi Volksrod Erwin Setiawan VW parkir di samping jalan Prambanan Kemudian, masuk 1959 VW Kodok pernah menjadi ikon iklan mobil kecil di Amerika Serikat “small is beautiful” yang berarti kecil itu cantik. VW juga memiliki slogan “think small” atau berpikir sederhana. Hal itu mengantarkan VW memperoleh penghargaan sebagai kampanye iklan terbaik di abad ke 20 pada 1999. Sebelumnya pada 1969, VW Kodok juga sempat menjadi bintang Hollywood, dengan karya film "Herbie Love the Bug". Model yang digunakan pada film itu, adalah VW Beetle lansiran 1963 bergaya balap dengan nomor 53. Mobil itu film itu kemudian berhasil dijual Rp 1,9 miliar dalam acara lelang pada 2018. Pada 1971, mobil ini mengalami perombakan pada sektor kaki-kaki dan dimensi yang lebih besar, sehingga diperkenalkan dengan nama Super juga Akhir Emosional Produksi Mobil Rakyat VW Beetle Erwin Setiawan Porsche 356 Speedster di pameran JVWF 2022 Setelah lama tidak mengalami pembaruan, pada tahun 1998 VW Beetle ini dirombak besar-besaran; mesin menjadi liter dengan 4 silinder menghasilkan tenaga 115 daya kuda. Tipe ini lebih dikenal dengan nama New Beetle. Masuk era 2018, Volkswagen mengumumkan bakal membuat Beetle Final Edition, sekaligus menjadi tanda bahwa Beetle sudah tidak akan diproduksi lagi setelah mengalami penurunan penjualan sejak 2013. Perjalanan panjang tersebut membuat VW Kodok menjadi mobil yang banyak diburu oleh para penggemar. Mobil tua tersebut bisa saja dihargai cukup tinggi bila kondisinya masih bagus, terlebih lagi masih original. Baca juga Biaya Restorasi VW Kodok dan Porsche 356 Tembus Setengah Miliar Rupiah Erwin Setiawan Porsche 550 Spyder di JVWF 2022 Sementara di pasaran, mobil ini sudah banyak yang mengalami restorasi sehingga membuat VW Kodok terlihat lebih segar meski sudah berusia tua, atau pun dijual dengan kondisi apa adanya sehingga bisa dijadikan bahan restorasi mobil klasik. Berdasarkan pantauan Sabtu 23/7/2022 di berbagai bursa mobil bekas daring, berikut daftar harga VW Kodok; VW Kodok MT 1976, Rp 50 jutaVW Kodok MT 1974, Rp 54 jutaVW Kodok MT 1971, Rp 75 jutaVW Kodok MT 1974, Rp 85 jutaVW Kodok MT 1973, Rp 88 jutaVW Kodok MT 1971 Rp 120 jutaVW Kodok MT 1971, Rp 125 jutaVW Kodok MT 1974, Rp 129 jutaVW Kodok MT 1964, Rp 175 jutaVW Kodok MT 1958, Rp 285 jutaVW Kodok MT 1963, Rp 350 juta Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
HargaTERONG Naik, Sementara Harga Moge Harley TURUN; Dijual Yamaha Mio Sport Th 2006 Harga 2.5 Juta; Juragan Moge Bekas Tangerang : Forsale Yamaha R1 2 BURSA MOGE BEKAS : FORSALE HD ULTRA CLASSIC 2011; BURSA MOGE BEKAS FACEBOOK : Dijual Honda CBR600 Ta ForSale Z1000 2013/2014 NP keluwaran Z1000 akhir w Dijual Suzuki GSXR 750 cc Thn 95
Jualvw kodok 1302 s tahun 1974 dengan harga Rp38,500,000 di Banjarnegara, Banjarnegara Kab., Jawa Tengah yang ditawarkan di Olx melalui Listing Serupa Dengan "Vw Kodok 1302 S Tahun 1974" Favourite item. Olx Kartasura 28 Sep, 2020 Vw Kodok 1300 1965 Bello Good Condition. Manual. Bensin-Rp215,000,000. wamzv6.